Năm 2025, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trần Hồng Hà chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng chủ trì hội nghị tại điểm cầu tỉnh Quảng Ngãi.

Năm 2025 là năm đầu tiên triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về TTATGT đường bộ, tạo bước chuyển rõ nét từ hoàn thiện thể chế sang tổ chức thực thi nghiêm minh, thống nhất trên toàn quốc. Các bộ, ngành, địa phương đã tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ; đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật; kết hợp chỉnh trang hạ tầng tổ chức giao thông và kiểm tra, xử lý vi phạm trên nền tảng số.

Nhờ đó, ý thức người tham gia giao thông được nâng lên, tình hình TTATGT cơ bản được đảm bảo, tai nạn giao thông đã được kéo giảm sâu trên cả 3 tiêu chí so với năm 2024, tình trạng ùn tắc giao thông được kiểm soát. 

Trong năm 2025, toàn quốc xảy ra hơn 18,6 nghìn vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 10,491 nghìn người, bị thương 12,312 nghìn người, giảm 5.312 vụ, giảm 711 người chết và giảm 5.259 người bị thương so với năm 2024. Có 25/34 tỉnh, thành phố có số người chết do TNGT giảm so với năm 2024; có 4 địa phương giảm sâu trên 20%, trong đó có tỉnh Quảng Ngãi.

Trong giai đoạn năm 2021 - 2025 và năm 2025, kinh tế, xã hội tiếp tục tăng trưởng nhanh, nhu cầu đi lại của nhân dân tăng cao, đặc biệt là trong các dịp cao điểm lễ, tết, các sự kiện chính trị, xã hội quan trọng của đất nước nhưng tình hình TTATGT về cơ bản đã được bảo đảm. Việt Nam được Tổ chức Y tế thế giới công bố là 1 trong 35 quốc gia có tỷ lệ nạn nhân tử vong do TNGT đường bộ 100 nghìn dân, giảm từ 30 - 49%.

Năm 2026 và những năm tiếp theo dự báo nhu cầu giao thông và vận tải tiếp tục tăng mạnh. Mục tiêu của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trong thời gian gian đến tiếp tục kiềm chế và kéo giảm bền vững TNGT trên cả 3 tiêu chí. Tiếp tục các giải pháp hướng tới mục tiêu giảm 50% thương vong so với năm 2020.  

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị cần nâng cao vai trò của cấp ủy các cấp trong lãnh đạo định hướng các hoạt động bảo đảm TTATGT. Cùng với đó, bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án giao thông trọng điểm; tổ chức giao thông khoa học; rà soát và xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn về ATGT và xóa bỏ lối đi tự mở trái phép qua đường sắt.

Hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật cho phương tiện thân thiện với môi trường. Đặc biệt, thực hiện tái cơ cấu vận tải theo hướng tăng thị phần đường sắt, đường thủy, hàng hải, hàng không để giảm sự phụ thuộc vào đường bộ, đồng thời đẩy nhanh hệ thống vận tải công cộng.

Xây dựng văn hóa giao thông an toàn, đa dạng hóa hình thức tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số. Xây dựng tiêu chí đánh giá kết quả tuyên truyền, tập trung vào sự thay đổi hành vi của người tham gia giao thông.

Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong giám sát, xử lý vi phạm. Xây dựng cơ sở dữ liệu TTATGT dùng chung giữa các ngành. Nghiên cứu bổ sung hoàn thiện quy định pháp luật và chia sẻ các thông tin dữ liệu để tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Tăng cường kiểm tra, kiểm soát các phương tiện tham gia giao thông.